Descriere produs
- Sistem eficient de acționare a combustibilului
Motocicleta de patrulă comunitară este echipată cu un motor cu benzină, cu un diametru al cilindrului, setat la raportul de aur de 62 × 49,5 mm și un raport de compresie de 9,0: 1. Puterea nominală a motocicletei de patrulare comunitară este de 8,2 kW/8500 rpm, iar cuplul maxim este de 10,0 nm/7500 rpm. Consumul minim de combustibil al motocicletei de patrulare comunitară este mai mic sau egal cu 354 g/kWh. Motocicleta de patrulă comunitară poate oferi o autonomie de 380 de kilometri, ceea ce este echivalent cu 40 de ore de patrulare continuă fără a se reîncărca, reducând timpul de așteptare de încărcare cu 60% în comparație cu vehiculele tradiționale de patrulare electrică.
- Garanție structurală fiabilă
Amortizoarele duale frontale ale motocicletei de patrulare comunitară folosesc o tijă cu piston cu diametrul de 32 mm. În testul continuu de 10 ori/minut, cursa de absorbție a șocului este menținută la 55 mm ± 2mm, ceea ce poate filtra eficient vibrația cauzată de pietriș pe drum. Suspensia din spate adoptă o structură de arc de frunze compuse de 5 piese (3+2), cu o deviere de 18 mm când sarcina statică este de 200 kg și o viață de oboseală de deformare reciprocă de 80.000 de ori în testul de încărcare dinamică, care este de 1,5 ori mai mare decât izvoarele obișnuite ale frunzelor.
- Proiectare precisă a răspunsului
Distanța de frânare a motocicletei de patrulare comunitară este de 6,8 metri cu o viteză de 40 km/h pe drumurile uscate, care este cu doar 0,7 metri mai mult decât sistemul de frână cu disc, dar costul de întreținere este redus cu 40%. Proiectarea legăturii a ambreiajului manual și a unității de arbore menține timpul de răspuns la schimbarea angrenajului în 0,8 secunde. În testul U-Turn pe aleile înguste ale comunității, raza de cotitură minimă este de doar 3,2 metri, care este cu 15% mai bună decât același nivel de triciclete.
Imagini de produs
Parametrii produsului
| CORP | Aplicație | Transport de marfă |
| Proiectare viteză maximă | Mai mare sau egal cu 60 km/h | |
| Capacitate de încărcare | 500-700 kg | |
| Greutate brută | 380 kg | |
| Dimensiune (l*w*h) | 3250x1250x1450mm | |
| Dimensiunea încărcăturii (l*w*h) | 1700*1250*1450mm | |
| Baterie | 9A | |
| Frâna cu roata din față | Tambur | |
| Chasis (cadru) | Chilă (mm) | 40*60 Chasis puternic |
| Urmări | 870 mm | |
| Baza roții | 1100 mm | |
| Clearance la sol | 160mm | |
| Obosi | 4.5-12 | |
| Suspendare și șoc | Mod de frână | Roți din față și din spate, tambur |
| Modul de funcționare a frânei (f/r) | Tambur | |
| Suspensie frontală | Amortizor dublu frontal | |
| Suspensie spate | Piese de primăvară 5 (3+2) | |
| Tip de transmisie | Conducerea arborelui | |
| Axa spate | Rezistența mașinii care conduce puntea spate | |
| MOTOR | Tipul motorului | Un singur cilindru, 4 timpi, arborele cu came în jos, Loncin, 150cc AirColing (opțional) |
| Tip rece | Răcitor de aer | |
| Accident vascular cerebral | 62 × 49,5mm | |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 12 L (opțional) | |
| Tip de combustibil | Benzină | |
| Raportul de compresie | 9.0:1 | |
| Min. Consum de combustibil | <=354g kw.h | |
| Putere nominală și viteză de rotire | 8.2kW/8500R/min | |
| Max.torgue/viteză rotativă | 10.0nm/7500R/min | |
| Cea mai mică stabilitate a vitezei fără încărcare | 1500 ± 150RPM | |
| Metoda ambreiajului | Manual | |
| Putere | 8,5 kW | |
| Sistem de aprindere | C.D.I. | |
| Aplicați la | Triciclu motor | |
| Starter | Kick/Electric | |
| Transmitere | 5 înainte și 1 resetați angrenajele | |
| AMBALARE | Capacitate de încărcare (CKD) | 44 de unități în 40 "HQ |
| Timp de livrare (din portul de încărcare) | 35-50 de zile după primirea plății în avans |
FAQ
Î: Care este cantitatea dvs. minimă de comandă?
R: Cantitatea noastră minimă de comandă este un recipient cu 40 de dulapuri. În funcție de model, numărul de motociclete este cuprins între 130 și 150.
Î: Pot cumpăra mai întâi o motocicletă de probă?
R: Ne pare rău, nu putem furniza una sau mai multe motociclete de probă.
Î: Puteți personaliza motocicletele?
R: Da. Avem o echipă puternică de cercetare și dezvoltare și putem personaliza modele de vehicule, logo -uri etc. pentru clienți.
Tag-uri populare: Motocicletă de patrulare comunitară, producători de motociclete din China Community Patrol, fabrică
